La strada per il Direttore Tecnico di Adv ...

Buongiorno a tutti,
volevo informarvi che in questo momento non ci sono sessioni aperte a Lucca per l'esame di Direttore Tecnico di Adv

Comunque sempre meglio prepararsi ... quindi finchè non usciranno le date posterò argomenti riguardanti le materie d'esame

Vi sta a cuore un argomento in particolare?

Fatemelo sapere anche sulla pagina Fb https://www.facebook.com/groups/361115860602462/

Buona giornata!

Itinerari ... quali tipi ?

Ciao a tutti,
sono stata un pò impegnata in questo periodo ma rieccomi per darvi altri suggerimenti, spero utili, per sostenere l'esame di Direttore Tecnico di Adv
Itinerari ... quali tipi ci sono?

ITINERARIO NON STOP
Nessuna fermata intermedia con un solo ticket di volo

ITINERARIO DIRETTO
stesso numero di volo ma con scalo tecnico, un solo ticket di volo usato

ITINERARIO INDIRETTO
più di un ticket di volo, fermate o transfer in un punto intermedio

Per ora gli appelli di Lucca sono fermi, appena ho notizie vi aggiorno!
A presto

Iata, diciamolo cos'è!

La IATA, ossia International Air Transport Association, è un'organizzazione internazionale di compagnie aeree con sede a Montreal in Canada.

La IATA è stata creata nel 1945 dalle compagnie aeree di molti paesi per risolvere i problemi nati dall' espansione del trasporto aereo civile dopo la Seconda Guerra Mondiale.
Fino al 1939 era limitata al solo mercato europeo, dopo il 1945 si è organizzata in maniera più sistematica e ampliando le proprie infrastrutture.

Ma quali sono i suoi obiettivi e scopi?

• Promuovere trasporti aerei sicuri, regolari ed economici a beneficio delle persone di tutto il mondo, studiare i problemi collegati al commercio
• Offrire i mezzi per la collaborazione tra le imprese coinvolte direttamente o indirettamente nei servizi di trasporto aereo
• Cooperare con l’ente delle Nazioni Unite specializzato nell’aviazione civile

La IATA assegna dei codici distintivi per ogni aeroporto e per le compagnie di gestione degli aeroporti
stessi; questi codici sono comunemente usati, e sono ad esempio quelli che si
trovano sulle etichette che vengono poste sui bagagli al check-in in aeroporto.

La IATA ha suddiviso il mondo in tre grandi Aree, chiamate Traffic Conference.
Questo per risolvere problemi locali, territoriali e per differenziare le tariffe applicabili nelle singole aree.

Area 1
Il continente Nord e Sud Americano e le Isole adiacenti, Groenlandia, Bermuda, Indie
Occidentali, Isole del Mar dei Caraibi, Hawaii

Area 2
L’Europa, l’Africa e le Isole adiacenti, l’Isola di Ascensione, la parte dell’Asia ad ovest degli
Urali, Iran ed il Medio Oriente

Area 3 
Asia ed Isole adiacenti, eccetto la porzione dell' Area 2, le Indie Orientali, Australia e
Nuova Zelanda ed isole dell’Oceano Pacifico eccetto quelle incluse in Area 1.

A presto!

Biglietto aereo, leggiamolo insieme!

Ciao a tutti!
In quest post leggeremo un biglietto aereo, o meglio un e - ticket :-)!

Un biglietto aereo contiene:
1) NOMINATIVO
Cognome e nome del passeggero, titolo Mr, Mrs,Ms. I bambini fino a due anni non compiuti che non occupano il posto a sedere vengono associati ad un passeggero adulto nel PNR, e sul loro biglietto
è indicato il codice INF. I bambini dai 2 anni ai 12 anni non compiuti occupano il posto a sedere e nel biglietto personale hanno scritto il codice CHD.
2) FROM/TO
Itinerario del passeggero
3) MARKETING CARRIER
Vettore che emette il ticket
4) OPERATING CARRIER
Vettore che effettua il volo
5) FLIGHT/CLASS
Numero di volo e la classe di prenotazione
6) DATA
Data partenza
7) ORA
Orario di partenza e di arrivo indicato ora locale
8) STATUS CODE
Stato della prenotazione
9) FARE BASIS
Codice della tariffa pagata
10) NOT VALID BEFORE
Data dalla quale è possibile utilizzare il tagliando
11) NOT VALID AFTER
Data oltre la quale non è possibile utilizzare il tagliando
12) ALLOWANCE
Franchigia del bagaglio
13) TICKET NUMBER
Codice di piastrina e numero del ticket
14) VENDOR E RECORD LOCATOR
Codice di prenotazione del PNR sia del sistema dell’ Agenzia di Viaggi sia quello
del vettore
15) ADV REFERENCE
Codice del CRS/GDS e codice IATA dell’Agenzia di Viaggi
16) ENDORSMENTS/RESTRICTIONS
Restrizioni legate alla tariffa applicata
17) FORMA DI PAGAMENTO
Cash, Cheque o carta di credito
18) COSTRUZIONE TARIFFARIA
Costruzione in NUC
19) FARE
Tariffa nella valuta del paese di origine del viaggio
20) TAX
Ci sono 3 campi disponibili per le tasse
21) TOTAL
Totale della tariffa e delle tasse da incassare
22) NOME AGENZIA
Dati dell’Agenzia emittente
23) DATA EMISSIONE
Giorno in cui viene emesso il biglietto
24) CONDIZIONI GENERALI DI TRASPORTO
Il biglietto è strettamente personale e può essere utilizzato solo dalla persona il cui
nome appare nella casella «NAME OF PASSENGER».
Deve essere emesso un biglietto per ogni passeggero viaggiante, compresi gli Infant
che non occupano posto a sedere.


E così ora prendete un e-ticket e provate e dopo ... fate un bel viaggio! :-)
A presto!

Tariffe Speciali, cosa sono?

Ciao a tutti,
in questo post vorrei descrivervi cosa sono le TARIFFE SPECIALI

La natura di queste tariffe è, nella maggioranza dei casi, di andata e ritorno, e consentono al passeggero di pagare un prezzo totale più basso di una tariffa normale per facilitarlo acquistando il ritorno contestualmente all’andata.
Ovviamente queste condizioni sono comunque legate a restrizioni che variano da tariffa a tariffa.
Le tariffe speciali non sono la stessa cosa di quelle scontate, la cui applicazione è rivolta solo a determinate categorie di persone ( infant, child, senior ... )

Le tariffe speciali si SUDDIVIDONO in 3 categorie:

1 ) TARIFFE ESCURSIONISTICHE
2 ) TARIFFE PEX/SUPER PEX/APEX


Esistono anche altre tariffe speciali inserite in concomitanza di ricorrenze e/o eventi particolari (tariffe
“special event”).

la tariffa ESCURSIONE

- è la tariffa meno restrittiva
- sono quasi sempre permesse fermate intermedie
- non sono previste penali per cambio di  prenotazione, di itinerario, rimborso
- possono essere lasciate aperte alcune porzioni di itinerario.

La tariffa PEX

- l’emissione del biglietto, il pagamento e la prenotazione confermata per
l’intero viaggio devono essere fatti contestualmente
- non sono permesse fermate intermedie
- sono previste penali in caso di cambio prenotazione, itinerario, rimborso;
anche se a volte pagando una differenza, si può riemettere il biglietto in caso di richiesta di cambiamento del passeggero, passando alla tariffa superiore.

La Tariffa SUPER PEX

- il livello tariffario è più basso della pex
- condizioni più restrittive
- l’emissione del biglietto, il pagamento e la prenotazione confermata per
l’intero viaggio devono essere effettuate nello stesso momento
- nessuna fermata intermedia
- sono previste penali in casi di cambio prenotazione, itinerario, rimborso.

La Tariffa APEX

- la prenotazione deve essere confermata per l’intero viaggio, il pagamento e
l’emissione del biglietto devono avvenire tanti giorni prima della data di
inizio del viaggio quanti ne prevede il giorno di scadenza
- la natura di questa tariffa rientra nella casistica della pex

Ci sarebbe come ultima la tariffa BUDGET ma non è più quasi utilizzata ...


Aspetto i vostri commenti, alla prossima!

BSP ... strani nomi in codice ...

Ciao a tutti,
il questo post volevo farvi sapere la definizione di BSP, richiesta frequentemente alla sessione d'esame di Direttore Tecnico di Adv

È un organismo neutrale che, sotto il controllo della IATA,distribuisce, per conto delle compagnie aeree
membri, gli incassi che derivano dalle vendite delle Adv su queste società, quasi come fosse una "banca".
Questo sistema unificato di fatturazione permette alle ADV di versare in un’unica soluzione quanto dovuto ai vettori per l’incasso mediato della biglietteria,trattenendo le percentuali di commissione.

Alla prossima, buona serata!

Geografia Turistica ... parliamo dei diversi tipi di viaggio

UN ITINERARIO CONSISTE nel tragitto globale incluso in un biglietto aereo o in biglietti in congiunzione, quindi si intende l'intero viaggio del passeggero.
Gli itinerari posso essere di DUE categorie:

- NATURA ONE WAY
- NATURA ROUND TRIP
La Iata ha stabilito 5 differenti tipi di VIAGGIO che includono ogni possibile itinerari.

Viaggio di sola andata ONE WAY
Qualsiasi itinerario con origine diversa dalla destinazione

Viaggi di andata e ritorno ROUND TRIP
Qualsiasi itinerario interamente effettuato in aereo dal punto di origine ad un altro con ritorno allo
stesso punto di origine. L’itinerario comprende due sole componenti tariffarie di uguale importo,
OUTBOUND ed INBOUND.


Viaggio circolare CIRCLE TRIP
Qualsiasi itinerario interamente effettuato in aereo dal punto di origine ad un altro con ritorno allo
stesso punto di origine. L’itinerario comprende due o più componenti tariffarie, le quali sono diverse tra
loro per costruzione.

Viaggio OPEN JAW
E’ un viaggio di natura andata e ritorno composto da non più di 2 componenti tariffarie internazionali, ma interrotto da un tratto (Single) o due (Double) di superficie domestica.

Si definisce GIRO DEL MONDO un viaggio da un punto e
ritorno sul medesimo punto, che comporti una sola traversata dell’Oceano Atlantico
ed una sola traversata dell’Oceano Pacifico.

spero di esservi stata di aiuto... aspetto i vostri commenti ... buona serata